新建浩吉（蒙華）鐵路為雙線電氣化重載鐵路，設計速度120km/h，連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)。工程銜接多條煤炭集疏運線路，作為點網(wǎng)結合、鐵水聯(lián)運的大能力高效率煤炭運輸系統(tǒng)，構建起我國“北煤南運”國家戰(zhàn)略運輸通道，也是“一帶一路”建設輔助性重要工程。

? ? 漢江特大橋是浩吉鐵路的重點控制性工程，為世界首座重載鐵路混凝土部分斜拉橋，全長5.914km，橋面寬度8.9m。主要包含主跨248m預應力混凝土部分斜拉橋1座、連續(xù)梁4聯(lián)、簡支T梁147孔、雙線鋪軌5.914km、四電系統(tǒng)安裝工程。工程于2015年10月8日開工，2019年9月7日通過初步驗收，2019年9月29日完成竣工驗收備案、開通運營，工程造價8.51億元。